車源握在手上,只能一家一家問熟識的店。問得慢,車就放得久;問得廣,又怕消息傳出去。
客人指定車型和預算,你得一通一通打電話找車。等到有人回覆,生意可能已經被別人接走。
沒合作過的店,車況、身分、交車條件都要從頭確認。沒有可信的紀錄,好交易常常卡在最後一步。
每一台上架的車、每一筆求車,都有自己的交易代碼。同一家店在不同交易裡用不同代碼;議價時,對方只看到代碼、地區、等級和成交數區間。
你的車源找得到,店名和電話卻不必一開始就公開。確認成交後,雙方才拿到彼此的聯絡方式;車牌、引擎號碼、車身號碼只給買到車的一方。
從 LINE 打開摩宇 Exchange,不用另外裝 app;手機、iPad、電腦都能用。拍行照或從相簿選,車籍資料自動帶出;拍 6 張車況照,公里數從儀表照讀出、你確認一次,車牌照自動跟行照比對;填價格、勾選車況聲明(事故、倒車、改裝),送出前平台先查警政署失竊資料,就上架了。
看到想要的車,直接出價,24 小時內有效。找不到想要的車,就發「求車」,開放 24 小時讓其他車行報價、還價。新求車依等級分批送出,等級越高越早收到;一段時間後所有車行都看得到。
賣方選定一筆出價就成交,雙方這時才看得到對方的店名和電話,交車、尾款自己談;見面交車時掃一下交車碼,留下證明。之後雙方各回報一次結果和實際成交價;兩邊都回報「已成交」才列入成交紀錄,買到的車也在這時進你的車庫。
// 手機畫面為示意
從 LINE 選單打開,拍行照、拍車況照、填價格。其他功能也各有一段動畫:找車、求車、報價工作台、行情、成交回報,每段 10 秒左右。
左前
右前
左後
右後
儀表
車牌符合求車條件的車行,現在就會收到通知。
右前最近 24 小時與 7 天,各車型的求車筆數和台數。至少 3 家不同車行在找才會列出,不顯示是誰在找。
最近 24 小時、7 天、30 天,各車型的成交價與開價區間。至少 3 家車行、5 筆價格才顯示,看不到任何一家的單筆價格。
刊登滿 72 小時,系統會問賣方「還在嗎?」;24 小時沒回覆就暫停刊登,重新上架不扣點。你看到的車,都是還在賣的。
成交後雙方各回報一次結果,兩邊都說「已成交」才列入成交紀錄。沒回報不扣分。
你能報價的求車集中在一頁,旁邊附上該車型的行情區間,每一筆報價的狀態也一目了然。
有新車上架,只要符合你的求車條件(車型、年份、公里數、預算),LINE 會立刻通知你。
行照(註明拍照辨識或手填)、6 張必拍照(車牌照只給平台核對,其他車行看到 5 張)、損傷照與改裝照、公里數來源、照片與資料的自動比對結果,以及賣方聲明的事故、倒車、改裝。照片可以現場拍,也可以從相簿選。
外觀照片會自動模糊背景,車子本身看得清楚,其他車行看不出是哪一家店。
左前
右前
左後
右後
儀表插畫示意,上架時換成實拍
上架前、改過車牌後、成交前,各查一次警政署失竊資料,上架前查到紀錄的車不會刊登;向環境部查一次環保定檢紀錄,查不到時附官方查詢連結。召回請用車身號碼向原廠確認,我們附上交通部車輛安全資訊網的連結。
動產擔保、罰單、稅費、強制險,由賣方上傳證明並標日期。平台不代為驗車,交車前請自己確認。
未列失竊上架前與成交前各查一次
警政署新車免定檢,2031 年起每年定檢向環境部查詢,新車 5 年內免定檢
環境部召回:請用車身號碼向原廠確認附交通部車輛安全資訊網連結
附連結動產擔保:無賣方上傳 · 標示日期 2026/09/20
賣方上傳罰單、稅費、強制險:已結清賣方上傳 · 標示日期 2026/09/20
賣方上傳// 畫面中的車款、價格與代碼為示意
交車時因車況扣款,或配件、規費調整了價格,回報時填實際成交價並選原因。雙方填的一樣才算進行情;不一樣就標「金額待確認」,由平台處理。
到現場發現車況跟上架不一樣,買方附現場照片提報(最多 6 張)。平台開案審核,成立就記賣方違規:扣信用分、失去「守約」標記、暫時不能升級。惡意濫報的買方同樣扣分。照片只有平台和雙方看得到。
成交後回答兩題:車況跟上架相符嗎?有準時嗎?累積 5 筆以上,代碼旁才會顯示「車況相符 N%」「準時 N%」。
在平台買到的車,雙方確認成交後自動進車庫,記下成本、在庫天數、賣出毛利。要再賣,按「重新上架」就帶進上架表單;平台以外買的車也能自己登錄,資料可匯出 CSV。
| 車 | 買進成本 | 在庫 | 開價 | 預估毛利 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 Vinoora | 58,500 | 3 天 | 65,000 | +6,500 |
| 2020 JET SL | 34,000 | 9 天 | 40,000 | +6,000 |
| 2019 GP125 | 15,000 | 14 天 | 19,500 | +4,500 |
| 2019 Racing S 150 | 33,000 | 31 天 | 37,000 | +4,000 |
雙方都回報「已成交」後,在成交回報打開交易憑證:車輛、車牌、成交價、雙方店名、失竊查詢結果與交車掃碼時間,可以列印或存成 PDF。
買方還能建立一個給顧客看的車歷證明連結,用 LINE 傳出去:車商間交易日期、失竊查詢結果、車況卡與背景模糊的照片、公里數。不顯示前一手車行、價格和車牌;顧客不用登入,連結隨時可以作廢。
// 畫面中的代碼、車款與數字為示意
同一台車,三層資訊。出價時沒有人查得到你;成交那一刻,身分才在雙方之間揭開。
| 瀏覽、出價時所有車行只看得到代碼 | 成交後賣方選定出價的那一刻 | 成交後買方買到車的一方 | |
|---|---|---|---|
| 交易代碼+地區每筆交易換一個 | 看得到 | 看得到 | 看得到 |
| 等級、成交數區間、守約累積 5 筆後加上車況相符、準時 % | 看得到 | 看得到 | 看得到 |
| 車況卡、照片外觀照片的背景自動模糊,看不出是哪一家店;車牌照只給平台 | 看得到 · 背景模糊 | 看得到 | 看得到 |
| 店名、電話 | 不公開 | 看得到 | 看得到 |
| 車牌、引擎號碼、車身號碼 | 不公開 | — | 只給買方 |
沒有公開查詢,也不能回頭查:換一台車就換一個代碼,查不回來,也串不起來。
每筆交易一個新代碼,加上地區。換一台車就換一個代碼,查不回來,也串不起來。
車況卡、照片、行情和成交紀錄,足夠判斷該不該出價,不足以認出你是誰。
成交後雙方同時看到店名和電話;車牌、引擎號碼、車身號碼只給買方。沒有公開查詢,也不能回頭查。
等級決定你在市場上的份量:能上架多少台、多早看到新求車。六個等級上線後,付費方案另有最低台數(試用期間不算),等級更高就照等級。
新求車依等級分批送出,等級越高越早收到;一段時間後所有車行都看得到。先看的順序只看等級,不能加購。
同時上架從車行 2 台到聯盟車行 100 台,跟著等級增加;精選車行起可以批次上架,旗艦以上還能加購台數。六個等級上線後,付費方案另有最低台數(試用期間不算),等級更高就照等級。六個等級上線前,現在是車行 2 台、優選車行 20 台、旗艦車行 50 台。
代碼旁只顯示雙方確認的成交數區間、「守約」標記,以及累積 5 筆以上的「車況相符 N%」「準時 N%」,再加上等級標記。旗艦與聯盟車行另看真實顧客的評價。永遠不顯示店名。
每家店都從這裡開始:看車、出價、發求車、報價,同時上架 2 台。
開始在平台穩定成交、守約。同時上架 15 台,新求車更早收到。
穩定供車、準時回應求車、成交守約。同時上架 30 台,新求車更早收到。
交易量和在架車源都有規模。同時上架 50 台,可以批次上架,新求車更早收到。
有庫存量、能跨店調貨,顧客評價也好的供貨主力。同時上架 60 台(可加購),新求車更早收到。
旗艦車行中受邀的長期合作夥伴,簽合作年約。同時上架 100 台(可加購),新求車立即收到,優先承接顧客賣車需求。
// 徽章下方的代碼與數字為示意
每家店都從這裡開始。
開始穩定成交、守約。
穩定供車、準時回應求車。
交易量和車源都有規模。
供貨主力,顧客評價也好。
受邀的長期合作夥伴。
依最近 90 天的有效車源、求車回應、雙方確認的成交與守約紀錄計算;旗艦與聯盟車行再加上真實顧客的評價。紀錄達標代表可以申請,由平台審核後升級;預計 2027 年 1 月 1 日起(六個等級上線後)可在 LINE 的「我的等級」申請;顧客端同時開放,旗艦車行要等顧客評價累積達標才能申請,聯盟車行在旗艦車行開放之後由平台邀請。等級和先看求車的順序都不能用錢買;聯盟車行是受邀的合作計畫,需簽合作年約。
每台車平均幾小時賣掉、被看了幾次、收到幾個出價,以及你的報價勝率。車放太久會提醒,每週一用 LINE 寄週報。
車型的價格走勢、折舊曲線,哪些車賣得快、哪裡缺車、北中南價差多少。
輸入車型、年份、公里數,用平台市場估價算出建議開價、預估成交時數和樣本數;也算出收一台車最多該出多少(已扣持有成本)。關注的車型有動靜,就通知你。
輸入車型、年份、公里數,看平台行情參考區間,附樣本數和統計期間;資料不夠就顯示「資料不足」。平台資料累積到夠用的時候開放。
平台行情參考區間,不是車行報價,也不是收購承諾。收一台車之前,用你自己的毛利和持有成本試算:這台最多收多少、預估多久能轉手、走批發還是零售比較好。
依你設定的毛利與持有成本試算,是參考,不是收購承諾。// 每一個數字都附樣本數;資料不夠就顯示「資料不足」,不給猜的數字。圖中數字為示意。
方案決定你看得多深、做得多快。
「每月免費上架」是每月新上架的車有幾台不用點數;超過的每台用 1 點預付的上架點數。架上同時能放幾台以等級為主,從車行 2 台到聯盟車行 100 台;預計 2027 年 1 月 1 日起(六個等級上線後),付費方案另有最低台數(試用期間不算):進階 5、專業 10、創始 15 台,等級更高就照等級,續約扣款沒成功時跟方案一起保留 7 天;在那之前看等級。點數不能超過這個上限。
行情與數據從 30 天看到 7 天、24 小時,市場一動就知道;再加上價格走勢、折舊曲線與地區價差。缺車雷達擴大到全台,加上趨勢與供需比。
關注的車型有動靜就通知;專業方案再加上定價建議與收車出價建議。每個方案都能用車行估價,請其他車行估這台車;即將推出:每個方案都有的快速估價,和專業方案的 AI 收車助理;報價工作台的儲存篩選、批次報價規劃中。
超過每月免費額度的上架,每台用 1 點預付的上架點數:10/30/100 點一包,量多有折扣;創始方案每月另外加贈點數,先用贈點。因「還在嗎?」暫停後重新上架不扣點,平台誤下架會退點。
「每月免費上架」是收費額度,不是上架上限;同時能放幾台車以等級為主;六個等級上線後,付費方案另有最低台數(試用期間不算),取較高的;在那之前看等級。
alpha 期間(到 2026 年 12 月 31 日)所有功能免費開放,並標示屬於哪個方案。2027 年 1 月 1 日起正式收費;各方案費用由平台公告,日期如有變更至少提前 30 天通知。
創始方案名額有限,依通過車行資格審核的順序,額滿為止;服務期間從正式開通那天開始算。創始標章不代表車行等級,也不是平台的信用保證。
大盤、中盤、小車行都可以申請。每一份申請由創辦人親自看、親自開通。先用 LINE 登入、加入官方帳號,交齊名片與營業登記後送審。
目前僅開放車行、車商(B2B)申請。一般車主的服務,之後推出。
請先準備:名片、營業登記文件及統一編號。兩份文件都必交,經濟部函與 401 表可補充上傳。
未完成資料與文件前不會送審。資料與文件只有摩宇能查看。
你先前留下了基本資料,還需要用 LINE 登入並上傳名片、營業登記。
繼續完成申請原連結已使用或失效。請先用原 LINE 帳號查看申請;尚未完成時,向摩宇索取原申請的續填連結。
查看原申請 聯絡摩宇 @moreyouex
也可以直接加 LINE 官方帳號
@moreyouex,從選單申請開通。
開通後用 LINE 登入摩宇 Exchange,在「找車」依品牌、區域、年份與預算查看車源;找不到時可發「求車」,讓其他車行報價。交易先以代碼進行,確認成交後才交換店名與電話。查看找車與求車的操作說明。
目前只開放車行與車商申請。用 LINE 登入、加入官方帳號,填寫店家資料與統一編號,並上傳名片及營業登記文件;兩份都必交,資料與文件齊全才能送出審核,審核通過後才開通。開始申請。
開通後備妥行照、6 張車況照片與售價,從 LINE 選單打開「上架」。照步驟確認車籍資料、公里數與車況聲明,送出前會查失竊資料;未完成的上架可保留草稿。查看三步上架流程。
開通後可在「行情」查看車行成交價與開價區間,在「缺車雷達」查看符合公開門檻的求車需求。行情至少有 3 家車行、5 筆價格才顯示,資料不足時會標示,不是平台承諾的收購價。查看行情與缺車雷達說明。
看不到。每台車、每筆求車,你都是一個不同的代碼(例:買家 7KQ2),旁邊只顯示地區、等級、成交數區間與守約標記。賣方選定出價成交後,雙方才同時看到彼此的店名與電話;車牌、引擎號碼、車身號碼只給買到車的一方。
為了保護你的店家身分。平台在不同交易使用不同的代碼,其他車行無法從代碼認出你是哪一家;外觀照片的背景也會自動模糊,車子本身看得清楚。成交後,雙方才會看到彼此的店家資訊。上架時也建議避免拍到招牌與店面。
不會。行情只顯示區間,至少 3 家車行、5 筆價格才出現,看不到任何一家的單筆價格;而且要雙方回報的金額一致,才會算進行情。
不是。快速估價(即將推出)顯示的是平台行情參考區間:從平台收到的成交、出價和開價價格統計出來,附樣本數和統計期間;資料不夠就顯示「資料不足」,不給猜的數字。車行估價是請其他車行估價,每一筆都只是那家店的意見,不是出價。兩者都不是車行報價,也不是收購承諾。
從摩宇 Exchange LINE 官方帳號的選單打開,照三個步驟:拍行照或從相簿選(車籍資料自動帶出)、拍 6 張車況照(儀表照讀出公里數,你確認一次;車牌照自動跟行照比對)、填價格並勾選車況聲明(事故、倒車、改裝)。送出前平台先查警政署失竊資料。不用另外裝 app;沒做完的上架會留著草稿,照片也在。看 18 秒的上架動畫。
可以。手機在 LINE 裡打開;iPad 和電腦用瀏覽器打開、用 LINE 登入,是同一個帳號。iPad 在 LINE 裡打開會是手機版面,按「用 Safari 開大畫面」就換成大畫面。電腦版左邊是功能選單,點列表右邊就出現詳情,上架的三個步驟並排,適合一邊看行照一邊填。
都是 24 小時。出價 24 小時內有效,再出價會取代舊的並重新計時;求車開放 24 小時,到期可以一鍵重發。市場用小時在走,太久的出價和需求,參考價值不高。
在成交回報選「沒談成 · 車況與上架不符」,寫下哪裡不符,並附現場照片(最多 6 張)。平台開案審核,成立就記賣方違規;照片只有平台和雙方看得到。如果談成了但有扣錢,就回報實際成交價並選「車況扣款」。
依最近 90 天的有效車源、求車回應、雙方確認的成交與守約紀錄計算。分數達標代表可以申請,由平台審核後升級:車行 → 認證 → 優選 → 精選 → 旗艦車行;旗艦車行另看真實顧客的評價,聯盟車行由平台邀請、簽合作年約。預計 2027 年 1 月 1 日起(六個等級上線後)開放申請。等級不能用錢買。
每台車都有車況卡:6 張必拍照(車牌照只給平台核對),加上照片和資料的自動比對(車牌、公里數、車型)。上架前、改過車牌後、成交前各查一次警政署失竊資料,上架前查到紀錄的車不會刊登;並向環境部查一次環保定檢紀錄;查不到時附上官方查詢連結,讓你自己查。召回則提供交通部車輛安全資訊網的連結,請用車身號碼向原廠確認。
動產擔保、罰單、稅費、強制險,由賣方上傳證明並標日期。平台不代為驗車,交車前請自己確認。
alpha 期間(到 2026 年 12 月 31 日)所有功能免費,2027 年 1 月 1 日起正式收費。正式收費後,基本方案永久免費;進階、專業與創始方案的費用由平台公告。超過每月免費上架額度的車,每台用 1 點預付的上架點數。平台不抽成交佣金。續約扣款沒成功時,方案與功能(含架上最低台數)保留 7 天,之後回到基本方案;架上的車不會因此下架。
創始方案名額有限:專業方案的工具全部包含,再加上專人到店導入、每月專屬營運報表、每月加贈上架點數、摩宇認證車優先審查與創始夥伴標章。看創始方案。
2026 年底前開通、而且 2026 年底前上架過車的車行:2027 年 1–3 月進階免費,4–9 月半價。其他車行與 2027 年起加入的車行,先試用進階 30 天。早期加入與試用都由系統自動給,不用申請。
目前只開放車行、車商申請。一般車主的服務,之後推出。
14 天內完成去識別化。車源歷史只保留成統計數字(用來計數,不能回溯到你)。帳號會永久停用,無法恢復。
我們在機車產業超過 40 年,了解車行每天的工作。每一家車行都由我們親自開通,使用上有任何問題,都可以直接透過 LINE 官方帳號 @moreyouex 或 info@moreyou.io 與我們聯繫。