車行該有的功能，全都上線了。
下一步，讓想買車、想賣車的人，遇見你。
上架、找車、求車、報價、成交、行情、雷達、車庫、等級——18 項功能已經在 LINE 裡跑。接下來照一台車的旅程接：車主想賣車，找得到願意收的車行；車主想換新車，在地授權經銷商報價、換下來的舊車變成車行的車源；車行整備好的車，讓消費者安心買；店務系統、認證、貸款分期、情報、AI 一站一站加上去。每一條都從現在就在平台上的車行開始——車行先進來，消費者才有可信的店可以找。
18 項功能
車行收購
舊換新
消費者平台
系統
認證車
保險
依等級開放
小幫手
每個功能都有一段 10 秒左右的示範動畫：看功能說明 →
功能已經到位，位子還沒滿。
四個理由，今天就進來。
收車、零售、認證，都不是另外開一個新平台，而是接在你現在的車源與車況卡上。先進來的店，先接上。
等級從今天開始算
等級依最近 90 天的有效車源、求車回應、成交與守約紀錄計算，錢買不到。今天上架的車、今天回的求車，就是你的分數。
已上線 · 等級規則等級高的店，先看到求車
新的求車依等級分批開放，等級越高越早看到。等級靠紀錄累積，越早進來，紀錄越早開始；規則對每一家店都一樣。
已上線 · 求車開放順序車主想賣車時，先遇見在平台上的車行
個人賣車開放時，車主的需求依區域送給平台上的車行報價。已經在平台上、等級有紀錄的店，就是第一批被車主看見的店；接著零售通路開放，進了車庫的車按一下就上架到消費者平台，不用重新拍、重新填。
規劃中 · 階段 01、03現在全免費，早加入有優惠
alpha 期間 18 項功能全部免費。正式收費後基本方案永久免費，進階、專業與創始方案的費用由平台公告；創始方案名額有限；收費開始前開通、而且上架過車的車行，前 3 個月免費，接著 6 個月半價；其他車行先試用進階 30 天。收費開始的日期見方案說明，平台不抽成交佣金。
已上線 · 收費規則認證
創始夥伴，取得認證店優先資格審查。
摩宇認證車體系（階段 05）開放時，創始夥伴優先審查，其他車行依申請順序審查；通過後，你的車在零售頁掛摩宇認證徽章。優先的是審查順序，能不能通過照樣看資格。
第一站已經完成，
後面八站照一台車的旅程接。
從車主賣車、車行整備，到消費者安心買、售後有人顧；現在能用的 18 項功能不會變少，之後每一階段各自開關、分批啟用，時程以正式公告為準。
車行之間的代碼交易
已上線 · 18 項功能買車 4 項、賣車 5 項、數據 5 項、帳號 4 項，全部在 LINE 裡完成；電腦與 iPad 用瀏覽器登入同一個帳號。拍照三步上架、出價 24 小時有效、賣方選定就成交、行情與雷達打開就是最新的資料。
- 成交前只看到代碼、地區、等級與成交數區間
- 賣方選定出價成交後，雙方才互看店名與電話
- 行情只顯示區間，至少 3 家、5 筆才出現
個人賣車 → 車行收購
下一步 · 規劃中一般車主在線上填車況、拍照後，由區域內的車行報價；車主自己選一家，接洽、交車。
- 區域內想賣車的車主，直接找得到你
- 報價保護：你的報價只有車主看得到，不公開、不排名、不外流
- 成交後車輛自動接進你的車庫，接著就能批發或零售
新車與舊換新：在地授權經銷商報價
規劃中 · 授權經銷商消費者在摩宇消費者平台詢新車價或預約試乘，需求送給所在區域、授權驗證過的經銷商各自報價。舊車可以一起估，客人選了你的方案，舊車直接進你的車庫。
- 品牌授權經銷商、專賣店多一條在地新車客源，不用比誰最便宜
- 舊換新換下來的車變成你的車源，接上代碼交易，零售通路開放後也能直接上架
- 申請時填經營品牌與身分，MoreYou 看過授權證明後才收得到新車詢價
零售通路：摩宇消費者平台
規劃中進了你車庫的車，按「上架到消費者平台」就公開給消費者，消費者的詢問會通知你。
- 車庫裡的車多一個出口：直接面對消費者，不用自己架網站
- 零售價、公開照片、店名，由你逐台授權才公開
- 詢問、預約可追來源，知道客人從哪裡來
店面管理系統：收購到售後，一套管到底
規劃中 · 車行版摩宇 Moto 店務系統開放給平台車行：收購、整備、庫存、維修、保固、銷售與客戶服務，一套系統從收車管到售後。
- 收進來的車不用再抄一次：車籍、照片、成本一路跟著車走
- 維修、保固、回訪都有紀錄，老客戶的下一台車還是回來找你
- 整備與健檢紀錄直接接上認證車（下一站），不用重做
摩宇認證車
規劃中完整檢查與人工終檢，消費者可以用公開 QR 驗證；零售頁上「賣家聲明」「門市檢查」「摩宇認證」三種標示各自分開。
- 創始夥伴優先進入認證店資格審查，通過就能掛徽章
- 好車有第三方背書：消費者放心、車行少解釋、價格站得住
- QR 報告給消費者看摘要，不露成本、不露車主個資；認證是選項，不是上架條件
貸款結清、分期與保險：有公信力的合作方工作台
規劃中 · 待合作方消費者在車輛頁勾選分期、結清車貸或保險需求，同意後送給合作方用同一種格式回覆條件，消費者並排比較、自己選。
- 客人拿到的條件是白紙黑字比出來的，不是店裡「幫你問問」；交車後雙方都有依據
- 你不用背推薦、不碰佣金，車行只管車，信任由平台扛
- 案件進度受理、核准、撥款、結清都可追，交車時間說得準
市場情報：看多深，看等級與評價
規劃中收車、批發、零售三邊的數字接起來，消費者看公開層；車行看多深，取決於等級與評價。
- 收車、開價、調價，有全台口徑一致的數字可對
- 等級與評價越高，情報開得越細、越即時；等級靠紀錄累積，錢買不到
- 收車價、批發價、零售價分開標示；樣本不足就顯示「資料不足」，不給猜的數字
摩宇 AI 小幫手
規劃中在 LINE 裡用問的找車、查報價進度、算零售開價，每個回答都附來源。
- 找車、求車、報價進度、操作教學，用問的就好
- 已授權的雷達、庫存與價格趨勢、報價與零售定價草稿
- 基本導覽屬基本功能，不另外收費
// 「規劃中」是下一步方向，範圍與順序以正式公告為準。現在的 18 項功能不受影響，申請通過就能用。
三件事，永遠不變。
規則對每一家車行一樣；消費者看到的，都是車行授權公開、平台核對過的資料。同業覺得好用、消費者覺得安心，平台才站得住。
你的底價不會流到消費者眼前
Exchange 上的車源、代碼、報價與底價，只在車行之間。零售頁只放你逐台授權公開的資料；兩邊的 ID 分開，中間用受控對應連接。
錢在你和對方之間走
平台提供刊登、詢問、出價與媒合，不代收、不保管車款、保費或貸款款項。交易由買賣雙方與合作業者完成，你的收款流程不變。
付費買的是工具與數據
等級靠 90 天的貢獻；認證靠完整檢查與人工終檢；贊助版位不改認證、不改排序。付費方案給你更深的數據、更快的工作台，不給你更高的等級。
每一階段，你多了什麼、平台怎麼保護你。
| 階段 | 你多了什麼 | 平台怎麼保護你 |
|---|---|---|
| 車行代碼交易NOW · ALPHA | 全台車行的車源與求車、用代碼議價、行情、雷達、我的車庫、等級 | 身分保護：成交前只看到代碼；單筆成交價不公開 |
| 個人賣車NEXT · 01 | 區域內想賣車的車主直接找得到你，成交自動進車庫 | 報價保護：你的報價只有車主看得到；案件先經手機驗證 |
| 新車與舊換新STAGE 02 | 在地新車詢價與試乘預約；舊換新的舊車直接進你的車庫 | 驗證保護：只有授權驗證過的經銷商收得到；報價彼此看不到、不排名 |
| 零售通路STAGE 03 | 消費者詢問與預約直接進店；一台車兩個出口 | 價格保護：批發底價不進零售頁；沒授權的車不公開 |
| 店面管理系統STAGE 04 | 收購、整備、庫存、工單、保固、銷售、客服一套管到底；車從平台進來自動建檔 | 資料保護：成本、毛利、客戶名單只留在你店裡 |
| 摩宇認證車STAGE 05 | 創始夥伴優先資格審查；第三方檢查與 QR 報告，消費者放心買、價格站得住 | 認證是選項不是條件；證書撤銷，徽章即時移除 |
| 貸款・分期・保險STAGE 06 | 客人在同一頁比分期、結清車貸、辦保險；條件同一格式、白紙黑字，平台中立不偏袒 | 車行不背推薦、不碰佣金；沒有真實條件不顯示「每月只要」 |
| 市場情報STAGE 07 | 收車價、批發價、零售價口徑一致的全台數字；等級與評價越高，看得越深 | 價格保護：統計回推不到任何一家的底價；情報深度靠紀錄，錢買不到 |
| AI 小幫手STAGE 08 | 用問的找車、查報價進度、算零售開價；結果附來源 | 身分保護：AI 一樣拿不到未成交對方的身分；不替你做決定 |
每一階段先在小範圍試行再開放。不管走到哪一站，現在的 18 項功能都在，你隨時可以只用這些、不勾選任何新階段。
從車行開始，接上車主、認證與合作方。
大盤、中盤、小車行
在 exchange.moreyou.io 的車行工作台找車、求車、報價、成交、管理車源；之後接上店務系統，從收車管到售後。只看得到符合規則、以代碼顯示的車源，和自己的資料。
一般賣家與買家
先是賣家：發起賣車，讓區域車行報價。再是買家：向在地授權經銷商詢新車價、在摩宇消費者平台找中古車、驗證認證 QR、詢問預約。買家看的是已授權公開的零售資料，不是 Exchange。
認證審核、融資與保險合作方
認證審核者只看檢查所需資料；融資、保險合作方在摩宇提供的工作台接單、報條件、回進度，只收到消費者同意轉交的那一筆案件。誰都看不到車行之間的底價。
功能已經到位，
缺的是你這家店。
大盤、中盤、小車行都可以申請。每一份申請由創辦人親自看、親自開通，通過就能上架。
本頁「規劃中」項目均為產品方向，非已上線功能；實際功能以正式公告為準。